高溫車間降溫空調(diào)怎么選？

選錯(cuò)了空調(diào)，比不裝還難受

很多老板都踩過(guò)這個(gè)坑：車間熱得受不了，趕緊買幾臺(tái)大功率空調(diào)裝上。結(jié)果機(jī)器嗡嗡響，電費(fèi)蹭蹭漲，工人還是滿頭大汗。

不是空調(diào)不行，是你沒選對(duì)適合高溫車間的工業(yè)省電空調(diào)。

普通空調(diào)在設(shè)計(jì)時(shí)壓根沒考慮過(guò)車間環(huán)境——高溫、高塵、大面積、強(qiáng)對(duì)流。把它放在40℃以上的廠房里，壓縮機(jī)熱保護(hù)頻繁停機(jī)，冷氣剛吹出來(lái)就被熱浪吞掉，等于白開。

三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，幫你選對(duì)

一、看送風(fēng)距離，不看匹數(shù)

車間通常層高5-8米，普通空調(diào)風(fēng)打不到地面就散了。工業(yè)省電空調(diào)單臺(tái)送風(fēng)距離要達(dá)到20米以上，冷氣才能精準(zhǔn)覆蓋工人作業(yè)區(qū)。優(yōu)先選擇支持定向風(fēng)管或球形噴口的機(jī)型，可以繞開設(shè)備、對(duì)準(zhǔn)工位送風(fēng)。

二、看能效比（EER）

這是決定電費(fèi)高低的核心指標(biāo)。同樣制冷量下，能效比越高越省電。好的工業(yè)省電空調(diào)能效比通常在3.2以上，比老式機(jī)型省電40%以上。如果條件允許，優(yōu)先選變頻機(jī)型，部分負(fù)載運(yùn)行時(shí)更劃算。

三、看耐高溫能力

車間溫度越高，空調(diào)散熱越難。一定要選壓縮機(jī)和環(huán)境溫度設(shè)計(jì)上限在50℃以上的機(jī)型，否則夏天最熱那幾天空調(diào)自己先“中暑”停機(jī)，你找誰(shuí)都沒用。

兩種主流方案，對(duì)號(hào)入座

• 蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)：利用水蒸發(fā)降溫，無(wú)壓縮機(jī)，投資低（約傳統(tǒng)中央空調(diào)的1/3），電費(fèi)極低。適合開放或半開放車間、對(duì)濕度不敏感（不是精密電子或倉(cāng)儲(chǔ)）的場(chǎng)景。降溫幅度一般4-8℃，足夠讓車間從“酷熱難耐”變成“可以干活”。

• 工業(yè)變頻空調(diào)：帶壓縮機(jī)的真正“空調(diào)”，降溫能力強(qiáng)（可達(dá)10℃以上），可精準(zhǔn)控溫。適合封閉車間、對(duì)溫濕度有要求的工序。前期投資高一些，但長(zhǎng)期運(yùn)行電費(fèi)可控，且能保持穩(wěn)定的工作環(huán)境。

建議先試點(diǎn)，后鋪開

不要一次性全廠換空調(diào)。選一條最熱的產(chǎn)線，裝一臺(tái)工業(yè)省電空調(diào)，實(shí)測(cè)降溫效果、電費(fèi)變化、工人反饋。試運(yùn)行一周，數(shù)據(jù)出來(lái)，值不值得全廠推廣一目了然。